{"id":2881,"date":"2012-05-22T21:12:58","date_gmt":"2012-05-22T19:12:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f-sim.de\/?p=2881"},"modified":"2023-10-21T20:59:46","modified_gmt":"2023-10-21T18:59:46","slug":"tierische-branderkennung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f-sim.de\/?p=2881","title":{"rendered":"Tierische Branderkennung"},"content":{"rendered":"

Die Tier- und Pflanzenwelt liefert nicht nur f\u00fcr Spitzensportler interessante Erkenntnisse beim Kampf um Hundertstelsekunden. Die Hautstruktur von Delphinen war beispielsweise Vorbild f\u00fcr Dietrich W. Becht von der Abteilung Turbulenzforschung des Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR)<\/a>, der zusammen mit seinen Mitarbeitern an der TU Berlin zu Beginn der 1990er Jahre eine Oberfl\u00e4che f\u00fcr Flugzeuge<\/a> entwickelte, die bei Langstreckenfl\u00fcgen eine Reduzierung von bis zu 3 Prozent beim Kerosinverbrauch erm\u00f6glichten. Eine Reihe von Beispielen kann einer Sammlung<\/a> der Universit\u00e4t des Saarlandes entnommen werden.<\/p>\n

In einem k\u00fcrzlich ver\u00f6ffentlichten Bericht <\/span> stellen Wissenschaftler der Universit\u00e4t Bonn<\/a> und des Forschungszentrum J\u00fclich<\/a> ihre Ergebnisse \u00fcber die Untersuchung der Branderkennung des schwarzen Kieferprachtk\u00e4fers<\/a> \u00fcber weite Entfernungen mittels seiner Infrarot-Rezeptoren vor. Am Beispiel des Brandereignisses eines \u00d6ltankes<\/a> in Coalinga, Kalifornien, aus dem Jahr 1924 wurde die vom Brandherd ausgehende Infrarot-Emission simuliert und aus der Beobachtung des Verhaltens des schwarzen Kiefernprachtk\u00e4fers Schl\u00fcsse \u00fcber den Schwellenwert seiner IR-Rezeptoren zur Branderkennung gezogen. Die hohe Empfindlichkeit der tierischen IR-Rezeptoren k\u00f6nnen, so die Autoren in ihrem Fazit, viel versprechend f\u00fcr die weitere Entwicklung von IR-Sensoren zur Branderkennung sein.<\/p>\n

Literaturhinweise<\/strong><\/p>\n\n

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