{"id":3570,"date":"2012-10-12T10:02:38","date_gmt":"2012-10-12T08:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.f-sim.de\/?p=3570"},"modified":"2012-10-11T20:31:45","modified_gmt":"2012-10-11T18:31:45","slug":"kinect-hilft-personenstrommodelle-zu-verbessern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f-sim.de\/?p=3570","title":{"rendered":"Kinect hilft Personenstrommodelle zu verbessern"},"content":{"rendered":"<p>Die Modellierung der Bewegungen von gr\u00f6\u00dferen Menschenmengen beruht unter anderem auf Beobachtungen von Personenstr\u00f6men in verschiedenen Bereichen (z.B. Engstellen, Kreuzungen, o.\u00e4.). Bereits Predtetschenski und Milinski beobachteten Personenstr\u00f6me mittels Fotoaufnahmen, die sp\u00e4ter der Z\u00e4hlung und Bildung von Gesetzm\u00e4\u00dfigkeiten dienten. Ungeachtet der aktuellen Berichterstattungen rund um kleinere und gr\u00f6\u00dfere Bauvorhaben in Deutschland und dem dadurch vielleicht entstandenen Eindruck, dass computerbasierte Personenstromanalysen Hexenwerk ist, m\u00f6chten wir an dieser Stelle auf einen vor Kurzem erschienenen Artikel auf <a href=\"http:\/\/www.arxiv.org\/\" title=\"arXiv\" target=\"_blank\">arXiv.org<\/a> hinweisen.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDer Fortschritt im Bereich der Videotechnologie erm\u00f6glicht bereits heute eine bessere Z\u00e4hlung und Auswertung von Personenbewegungen. Dies dient beispielsweise der Weiterentwicklung von bestehenden Modellen und Programmen, die heute schon zur Beurteilung von Personenstr\u00f6men eingesetzt werden. Die genaue Ermittlung der Personenbewegungen in gr\u00f6\u00dferen Menschenmengen stellt (noch) ein Problem dar. Wissenschaftler des <a href=\"http:\/\/www.ait.ac.at\/\" title=\"AIT\" target=\"_blank\">Austrian Institute of Technology<\/a> (AIT) und des <a href=\"http:\/\/web.mit.edu\/\" title=\"MIT\" target=\"_blank\">Massachusetts Institute of Technology <\/a>(MIT) zeigen in einem aktuell erschienenen Preprint [cite source=&#8217;arxiv&#8216;]1210.2838[\/cite] f\u00fcr die Fachzeitschrift <a href=\"http:\/\/www.journals.elsevier.com\/transportation-research-part-c-emerging-technologies\/\" title=\"Transportation Research C\" target=\"_blank\">Transportation Research C<\/a>, wie man Personenstr\u00f6me mit Hilfe des Produktes <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kinect\" title=\"Wiki - Kinect\" target=\"_blank\">Kinect<\/a> aus dem Hause Microsoft erfassen und mit Hilfe der gewonnenen 3D-Daten besser auswerten kann. Die im Zuge der Arbeit der Wissenschaftler ermittelten Daten dienten im Anschluss der Kalibrierung von drei Varianten des sogenannten Social Force Modells. Die Ergebnisse der anschlie\u00dfenden Simulationen zeigen, dass die Weiterentwicklung mittels der gewonnenen Daten eine bessere mikroskopische Personenstromsimulation erm\u00f6glicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Modellierung der Bewegungen von gr\u00f6\u00dferen Menschenmengen beruht unter anderem auf Beobachtungen von Personenstr\u00f6men in verschiedenen Bereichen (z.B. Engstellen, Kreuzungen, o.\u00e4.). Bereits Predtetschenski und Milinski beobachteten Personenstr\u00f6me mittels Fotoaufnahmen, die sp\u00e4ter der Z\u00e4hlung und Bildung<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[471,473,472,474,111],"class_list":["post-3570","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-ait","tag-kinect","tag-mit","tag-personenstromanalyse","tag-simulation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3570"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3581,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3570\/revisions\/3581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f-sim.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}